تقریباً 10 سال کی ترقی کے بعد، نئی توانائی والی برقی گاڑیوں نے کچھ تکنیکی طور پر جمع کیا ہے۔ الیکٹرک گاڑیوں کے پرزہ جات کے ڈیزائن اور اجزاء کے انتخاب اور ملاپ میں بہت زیادہ علم ہے۔ ان میں سے، پریچارج سرکٹ میں پریچارج ریزسٹر کے ڈیزائن کو بہت سے حالات اور کام کے حالات پر غور کرنے کی ضرورت ہے۔ پری چارج ریزسٹر کا انتخاب گاڑی کے پریچارج وقت کی رفتار کا تعین کرتا ہے، گاڑی کے زیر قبضہ جگہ کا سائزپریچارج ریزسٹراور گاڑی کی ہائی وولٹیج بجلی کی حفاظت، وشوسنییتا اور استحکام۔
پری چارج ریزسٹر ایک ریزسٹر ہے جو گاڑی کے ہائی وولٹیج پاور اپ کے ابتدائی مرحلے میں کپیسیٹر کو آہستہ آہستہ چارج کرتا ہے۔ اگر کوئی پری چارج ریزسٹر نہیں ہے تو، ضرورت سے زیادہ چارج کرنٹ کیپسیٹر کو خراب کر دے گا۔ ہائی وولٹیج کی بجلی براہ راست کیپسیٹر پر لگائی جاتی ہے، جو کہ ایک فوری شارٹ سرکٹ کے برابر ہے۔ ضرورت سے زیادہ شارٹ سرکٹ کرنٹ ہائی وولٹیج کے برقی اجزاء کو نقصان پہنچائے گا۔ اس لیے، سرکٹ کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے سرکٹ کو ڈیزائن کرتے وقت پری چارج ریزسٹر کو مدنظر رکھا جانا چاہیے۔
دو جگہیں ہیں جہاںپریچارج مزاحمیہ الیکٹرک گاڑیوں کے درمیانے اور ہائی وولٹیج سرکٹس میں استعمال ہوتے ہیں، یعنی موٹر کنٹرولر پری چارج سرکٹ اور ہائی وولٹیج ایکسیسری پری چارج سرکٹ۔ موٹر کنٹرولر (انورٹر سرکٹ) میں ایک بڑا کپیسیٹر ہے، جسے کیپسیٹر چارج کرنٹ کو کنٹرول کرنے کے لیے پہلے سے چارج کرنے کی ضرورت ہے۔ ہائی وولٹیج کے لوازمات میں عام طور پر DCDC (DC کنورٹر)، OBC (آن بورڈ چارجر)، PDU (ہائی وولٹیج پاور ڈسٹری بیوشن باکس)، آئل پمپ، واٹر پمپ، AC (ایئر کنڈیشنگ کمپریسر) اور دیگر پرزے شامل ہوتے ہیں، اور یہ بھی ہیں اجزاء کے اندر بڑے capacitors. ، لہذا پریچارجنگ کی ضرورت ہے۔
پری چارج ریزسٹرسR، پری چارج ٹائم T، اور مطلوبہ پریچارج کیپسیٹر C، پری چارج کا وقت عام طور پر 3 سے 5 گنا RC ہوتا ہے، اور پری چارج کا وقت عام طور پر ملی سیکنڈز ہوتا ہے۔ لہذا، پری چارجنگ تیزی سے مکمل کی جا سکتی ہے اور گاڑی کے پاور آن کنٹرول کی حکمت عملی کو متاثر نہیں کرے گی۔ یہ فیصلہ کرنے کی شرط ہے کہ آیا پری چارجنگ مکمل ہو گئی ہے یا نہیں یہ پاور بیٹری وولٹیج کے 90% تک پہنچ جاتی ہے (عام طور پر ایسا ہوتا ہے)۔ پری چارج ریزسٹر کا انتخاب کرتے وقت، درج ذیل شرائط پر غور کیا جانا چاہیے: پاور بیٹری وولٹیج، کونٹیکٹر ریٹیڈ کرنٹ، کپیسیٹر سی ویلیو، زیادہ سے زیادہ محیط درجہ حرارت، ریزسٹر کے درجہ حرارت میں اضافہ، پریچارج کے بعد وولٹیج، پری چارج ٹائم، موصلیت مزاحمت کی قدر، نبض کی توانائی۔ نبض کی توانائی کے حساب کتاب کا فارمولہ پلس وولٹیج کے مربع کی پیداوار اور پوائنٹ کیپیسیٹینس C قدر کا نصف ہے۔ اگر یہ ایک مسلسل نبض ہے، تو کل توانائی تمام دالوں کی توانائیوں کا مجموعہ ہونی چاہیے۔
