تقریباً 10 سال کی ترقی کے بعد، نئی توانائی برقی گاڑیوں نے کچھ تکنیکی ذخائر بنائے ہیں۔ الیکٹرک گاڑیوں کے پرزہ جات اور پرزوں کے ڈیزائن میں بہت زیادہ علم ہے، جن میں سے ڈیزائنپری چارج ریزسٹرپری چارجنگ سرکٹ میں بہت ساری شرائط اور کام کے حالات پر غور کرنے کی ضرورت ہے۔ پری چارج ریزسٹر کا انتخاب گاڑی کے پری چارجنگ وقت کی رفتار، پری چارج ریزسٹر کے زیر قبضہ جگہ کا سائز، گاڑی کی ہائی وولٹیج کی حفاظت، وشوسنییتا اور استحکام کا تعین کرتا ہے۔
پری چارج ریزسٹرایک ریزسٹر ہے جو گاڑی کے ہائی وولٹیج پاور اپ کے ابتدائی مرحلے میں آہستہ آہستہ کیپسیٹر کو چارج کرتا ہے، اگر پری چارج ریزسٹر نہیں ہے تو، چارجنگ کرنٹ اتنا بڑا ہو گا کہ کیپسیٹر کو توڑا جا سکے۔ ہائی وولٹیج پاور براہ راست کیپسیٹر میں شامل کی گئی، جو کہ فوری طور پر شارٹ سرکٹ کے برابر ہے، ضرورت سے زیادہ شارٹ سرکٹ کرنٹ ہائی وولٹیج برقی اجزاء کو نقصان پہنچائے گا۔ لہذا، سرکٹ کو ڈیزائن کرتے وقت، سرکٹ کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے پریچارج ریزسٹر کو مدنظر رکھا جانا چاہیے۔
الیکٹرک گاڑی کے ہائی وولٹیج سرکٹ میں دو جگہیں ہوتی ہیں۔پری چارج ریزسٹراستعمال کیا جاتا ہے، یعنی موٹر کنٹرولر پری چارج سرکٹ اور ہائی وولٹیج آلات پری چارجنگ سرکٹ۔ موٹر کنٹرولر (انورٹر سرکٹ) میں ایک بڑا کپیسیٹر ہوتا ہے، جسے کیپسیٹر چارج کرنٹ کو کنٹرول کرنے کے لیے پہلے سے چارج کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ ہائی وولٹیج کے لوازمات میں عام طور پر ڈی سی ڈی سی (ڈی سی کنورٹر)، او بی سی (آن بورڈ چارجر)، پی ڈی یو (ہائی وولٹیج ڈسٹری بیوشن باکس)، فیول پمپ، واٹر پمپ، اے سی (ایئر کنڈیشننگ کمپریسر) اور دیگر حصے بھی ہوتے ہیں۔ حصوں کے اندر ایک بڑی گنجائش ہے، لہذا انہیں پہلے سے چارج کرنے کی ضرورت ہے.
